レクサスUXの評価・感想まとめ【オーナーブログ】

このページは、UXについて書いてきた記事をざっくりまとめたものです。

納車から1年以上たち、走行距離も1万を超えました。
それでも飽きることなく楽しいカーライフを送れているのは、UXがもつ魅力のおかげなのでしょうね。

レクサスUXとは？

レクサスUXは、都会的なデザインと高い走行性能を兼ね備えたコンパクトSUVです。
高級車ブランドであるレクサスから提供され、優れた燃費性能や先進の安全技術を搭載。

車名のUXとはアーバンクロスオーバーの略で、都会派クロスオーバーを意味しています。
機械式駐車場に収まるサイズ、狭い路地でも小回りの利く回転半径、そして何より見た目がカッコイイ！
都会派クロスオーバーの名に恥じない出来栄えですね。

パワートレーン

エンジン	直列4気筒
総排気量	1.986ℓ
最高出力	112kw（152PS）
最大トルク	188N.m（19.2㎏）
モーター出力	フロント 83kw（113PS）：リヤ 30kw（41PS）
モータートルク	フロント 206N.m（21.0kg）：リヤ 84N.m（8.6kg）

サイズ

全長	4,495㎜
全幅	1,840㎜
全高	1,540㎜
ホイールベース	2,640㎜
重量	1,510～1,570㎏
定員数	5人

グレード別価格一覧

UX300h	4,559,000円
UX300h version C	4,803,000円
UX300h F SPORT	5,241,000円
UX300h version L	5,392,000円

1万キロ以上走った感想

乗り心地	レクサスの上位車種と比べても大きな差は無く、気持ちの良い乗り心地。10点
操作性	抜群の小回りと加速が気持ちよく、街中～高速までストレスなく走れます。10点
静粛性	ロードノイズは少し入るけど、会話やBGMの邪魔にはならないぐらい。8点
デザイン	好みの問題だけど、レクサスの現行モデルで一番好きです。１０点
利便性	3名以上での長距離ドライブと、大きな荷物を積むのは苦手。6点

SUVランキング13位！

MOTAを使えば気になる車との比較も簡単

オーナーが感じる悪い評価

後部座席の狭さ・収納スペースが限られている点は、ファミリーカーとしての使い勝手を考えるとデメリット。
また、NXと大差ない値段なので割高感もあります。

UXについてネガティブな評価をまとめた記事もあるので読んでみてくださいね！

オーナーが感じる良い評価

好みがあるのでデザインのことは抜きにして
機械式駐車場に入るサイズ・抜群の操作性・快適な乗り心地…
『このサイズ・2人乗車まで』という縛りで見たらUX以上の車は中々見つからないと思います。

UXの魅力をまとめた記事も読んでみてね！

安くお得に買う方法

レクサスディーラーは値引きをしないことで有名です。
それならば【下取りを高く、ランニングコストは安く】してしまえば実質的に安くUXを買えることになりますよね？

車をお得に買う方法をまとめているので、併せて読んでみてくださいね！

リセールバリューは『レクサス車としては』高め

『レクサス車としては』と書いたのは、TOYOTA車と比較してLEXUS車の方が中古車の需要が少ないからですね。
実際に取材をしてみた記事があるので、詳しく知りたい人は読んでみてください。

実車を査定に出してみた結果をまとめた記事はコチラ

新車と中古車、どっちがオススメ？

今から買うのであれば、正直を言えば中古車がオススメです。

• UX発売から7年が経過しており、モデル末期感があり、いつモデルチェンジがあってもおかしくないからですね。

これは必須！と感じたオススメのオプションは？

• シートベンチレーション
  • ベンチレーションの有無で夏の快適さが全然違います。
• カラーヘッドアップディスプレイ
  • 自然な目線で速度や道案内を見ることができ、安全運転につながる。
• 三眼LEDヘッドランプ
  • アダプティブハイビームが本当に便利！

あとは、売るときに有利になると言われているムーンルーフを付けるかどうか？という感じですね。
オプションについては、コチラの記事も併せて読んでみてくださいね！

レクサスUXは『買ってよかった』と思える車でした。

• 狭い道でも走りやすい操作性(車体は大きいけど、小回りが利く)
• 2人までなら、かなり快適
• 機械式駐車場に駐車できるサイズ

2人までの乗車が多く、いろんな所へ車で出かけるのが好きな人には文句なしに良い車です。

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