『レクサスUX』で検索すると、そのあとの予測検索には『ひどい』や『後悔』などのネガティブなもの続いて出てきますよね？
検索をして実際に出てくる記事を読んでみると
- 後席・ラゲージが狭い
- 価格のわりに内装がチープ
- レクサス車を買うなら上位モデルじゃなきゃダメ
などなど、この辺りのことについて書かれていることが多く、納得の出来るものは確かにあります。
では、レクサスUXは『ひどい』車で買うと『後悔』するのか？と聞かれたら、答えはNOです！
私は元々、レクサスUXのエクステリアのカッコよさに惚れ込んで購入に至ったのですが、いざ乗ってみるとデザイン以外にも沢山の魅力が有ることに気が付きました。
上質な乗り心地・快適な空間・サイズからは考えられない取り回しの良さ、などなど…他にも沢山あるので、そこについても紹介していきます。
UXの特徴をしっかり把握して、クルマ選びの参考になれば幸いです。
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エクステリアがカッコイイ！
レクサスで最初に採用された一文字リヤコンビネーションランプや、コンパクトなボディにも関わらず溢れる力強さ、空力を計算されたボディ造形が生み出すスポーツ感！
街中からアウトドアまで、どこを走っても馴染むエクステリアがステキですね。
機械式駐車場などにも入れるサイズが使いやすい
私は『小さい』ということは長所だと思っていて、UXを購入する決め手にもなりました。
どこでも気兼ねなく行ける、このサイズ感は本当に良いですよ！
| 全長 | 4,495㎜（5,000㎜） |
| 全幅 | 1,840㎜（1,850㎜） |
| 全高 | 1,540㎜（1,550㎜） |
| ホイールベース | 2,640㎜ |
全幅こそ1,840㎜と、コンパクトと言えないサイズなのですが、機械式駐車場に収まる大きさです。
この機械式駐車場に収まるサイズというのが中々ポイントが高く、高級車と呼べる装備のついたSUVではUXただ一つ
という大きな長所になっています。
マンション住まいで駐車場に大きさ制限のある人にも嬉しい大きさですね。
また、運転のしやすい大きさにもなっていて、市街地の裏路地や立体駐車場の中でもスイスイ運転ができます。
旅行など、見知らぬ土地での運転や駐車場探しに疲れないのは、本当にUXならではの特権だと言えるのではないでしょうか。
小回り性能はコンパクトカー級！？
UXは取り回しにも優れていて、最小回転半径はなんと5.2メートル！
5.2メートルと言われても中々ピンと来ないと思いますが
トヨタの人気コンパクトSUV『ヤリスクロス』の最小回転半径が5.3メートルと言えば、その凄さが伝わるかと思います。
ひとまわり以上も小さな車より最小回転半径が短く、この取り回しの良さもUXの魅力の一つだと言えるでしょう。
| レクサス・UX | 5.2ｍ |
|---|---|
| ホンダ・ヴェゼル | 5.3～5.5ｍ |
| マツダ・CX-30 | 5.3ｍ |
| ニッサン・エクストレイル | 5.4ｍ |
| スバル・クロストレック | 5.4ｍ |
| 三菱・エクリプスクロス | 5.4ｍ |
気持ちの良い乗り心地で、運転に疲れない！
レクサスUXの購入で悩んでいる人は、いちど試乗をしてみてください。
高い静粛性と路面のデコボコを感じさせない足回りが、最高に気持ち良いですよ！
走りの面では、自分の想像通りに加速して・想像通りに曲がってくれるので快適な運転を楽しめます。
パワー不足という意見もあるみたいですが、高速道路の合流や坂道でも力強く加速をしてくれるので、全く不自由に感じたことはありません。
ちなみに私は、UXを買ってドライブが好きになりましたよ。
『後部座席は狭くて使えない？』いいえ！そんなことありません
1ランク大きいSUV『レクサスNX』や『トヨタ ハリアー』のような広さはありませんが、UX自体の乗り心地が良く、シートの固さと形状が足にフィットする形なので後席に座っていても意外と疲れません。
大人5人で長距離を乗るにはオススメしませんが、4人で1～2時間ほどのドライブなら苦もなく楽しめますよ。
快適装備が充実している
上記で紹介した『乗り心地の良さ』に加えて、快適装備の充実！これがUXの満足度を高めています。
具体的には
- シートヒーター・シートベンチレーション
- ステアリングヒーター
- 運転席・助手席 電動パワーシート
- 電動チルト＆テレスコピックステアリング
- 運転席シート＆ステアリングポジションメモリ
などなど…高級車に必需品と言われる機能をすべて装備することが出来ます。
じつは同サイズのSUVで、ここまでの快適装備を持っているのはUXだけなのです！
ちなみにレクサスの最小車種【LBX】には、ベンチレーション・助手席パワーシート・電動チルト等が装備されていません。
UX２５０hは、２ℓクラス最高レベルの燃費性能！
これだけの快適装備、乗り心地、走行性能に加えてクラス最高レベルのんぴ性能を実現！
実燃費で
- 街乗りでリッター１８キロ以上
- 高速あり長距離でリッター２０キロ以上
かなりの燃費性能ですね。
しかも、レギュラーガソリンなのでランニングコストはかなり抑えられると思います。
実は人気車！リセールバリューが高い
コチラの記事で実際に調査した結果を紹介しているのですが、レクサス車の中でＵＸはリセールバリューが高いのです！（ディーラーリセールは…ちょっと残念）
買う時に高く売るとき安いクルマだと乗り換えの時に大変なので、リセールバリューの高さはとても魅力的ですね！
↑の買い取り査でかなりの高額を付けてもらえました。
値段を聞いた後に売却をするか決められるので、複数の査定が欲しい時にもオススメ！
レクサスUXはひどくない！まさに『小さな高級車』と呼べる、唯一性の高い良いクルマです。
装備・乗り心地を極めたコンパクトサイズのSUVということで、UXは唯一無二の存在となっています。
大きい高級車は世に沢山出ていますが、小さな高級車というものは多くありません。
このサイズ！この装備が良い！！という人は間違いなくハマる魅力がレクサスUXにはあります。
購入でお悩みなら、いちど試乗に行ってみてはいかがでしょうか？
レクサスUXを安く買うには？
やっぱりクルマは安く買いたいですよね？
しかし、基本的にレクサスディーラーでは値引きがありません。
じゃあダメじゃん！と思われるかもしれませんが、自分で行動して出費を抑える方法はたくさんあるのです！
安くお得にクルマを買う方法をまとめた記事を書いたので、良かったらこちらもご覧ください。
レクサス以外のクルマを買うときにも使えるテクニックですよ！
この記事で紹介した『サイト内関連記事』もあわせてどうぞ！
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